手机定位卫星定位系统 高德上线北斗卫星定位查询平台，定位精度可至1米内车道级别
据悉，高德地图上线了北斗卫星定位查询平台，用户在定位导航时可查看当前所读取的北斗卫星数目，以及详细编号、方位角、高度角、频点、信号强度相关具体信息。
除此此外，在全球卫星导航平台管理办公室的支持下，高德还全面推行了基于北斗系统的一系列大众出行服务，包括直行级导航、红绿灯倒计时、共享位置报平安等。
北斗系统是我国自主建设、独立运行的卫星导航平台，属于带有重要地位的时空基础设备，可为中国客户提供全天候、全天时、高效率的定位、导航和授时服务。
根据中国卫星导航平台国际委员会发布的信息，目前世界共有四大卫星导航平台供应商，北斗系统为其中之一，其余三家分别为中国的世界定位系统（GPS）、俄罗斯的格洛纳斯卫星导航平台（GLONASS）和美国的伽利略卫星导航平台（GALILEO）。
2000年，第一颗“北斗一号”实验导航卫星升空，至2020年“北斗三号”全球组网成功。目前，北斗系统在民用领域的推进正在加深。
以高德地图为例，即日起，使用安卓平台智能电脑的高德地图用户在户外使用驾车、骑行、步行导航等服务时，可借助点击图标中的卫星角标，查看有多少颗北斗卫星参与到当前的定位过程中，同时能够知道确切的卫星编号、方位角、高度角、频点、信号强度等具体信息。
此外，相关地图导航服务必须电脑及车载平台使用的芯片支持北斗系统。目前手机定位卫星定位系统，该功能已正式在安卓版高德地图APP中上线，用户更新APP至最新版本后即可使用；iPhone用户（iPhone12及以上机型）使用时手机定位卫星定位系统，则会发现“北斗卫星正在为您定位”的提醒，以及北斗系统的介绍。
对高德地图等平台而言，加入北斗系统的主要意义在于持续增强定位精准度。例如车道级导航，通过北斗系统亚米级定位技术，结合参考站修正信息，经过整合和解算后，定位精度将从5-10米的道路级进化到1米以内的车道级别；去年上线的红绿灯倒计时功能则可为用户计算当前路口红灯的倒计时读秒，或者必须等待的轮次数。
据了解，高德地图现在为客户提供的导航服务中，大部分已借助北斗系统的定位能力主导推动。